乙二醇是我们经常畅聊的产品，那么我们对其甘醇的操作和使用需要注意哪些问题？
首先是，灌装时应该多注意乙二醇的流速，且有接地装置，防止静电积聚，为了操作人员的安全必须配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备．倒空的容器也可能会残留有害物。
其次是，在进行操作时要在密闭的空间操作，加强通风，严格遵守操作的规程，穿戴好工作时的保护用品，搬运时轻装轻卸，以防容器受损，还要远离一切火源，热源，严禁与氧化剂接触。
在传统的乙二醇消费中决定其产量的是聚酯和防冻剂，聚酯和防冻剂的生产主要是以乙二醇为原料，目前，我国乙二醇消费构成中约83.8%用于生产聚酯，约16.2%用于生产防冻剂、粘合剂、油漆溶剂、耐寒润滑油、表面活性剂、聚酯多元醇等。
乙二醇冰点随着在水溶液中的浓度变化而变化 ,浓度在 59 %以下时 ,水溶液中乙二醇浓度升高冰点降低 ,但浓度超过 59 %后 ,随着乙二醇浓度的升高 ,其冰点呈上升趋势 ,当浓度达到100 %后 ,其冰点上升至 - 13 ℃。
乙二醇冷却液在车辆上的应用比较多，大家怎样正确使用乙二醇冷却液吗，下面，小编就向大家讲解下正确使用乙二醇冷却液的方法。
正确使用乙二醇冷却液，要做到以下这些：
加注乙二醇冷却液时，不要把冷却液洒落在涂漆的车身上，以防腐蚀车身。
再就是对于开式冷却系，冷却液只能加注至冷却系总容量的90%左右，以防加得过多温度高时膨胀溢出。对于封闭式冷却系，一般使用防腐防冻剂，冷却液也不可加满，加至70%-80%为准，以防过满时膨胀泄出。
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